Во время движения кузов автомобиля подвергается многочисленным ударам. Зарубки, царапины и другие механические повреждения негативно сказываются на внешнем виде автомобиля. Но это не самая большая проблема. Небольшая микросхема может стать причиной дорогостоящего ремонта. Вследствие этого повреждения начинает развиваться коррозия. И единственный способ предотвратить этот процесс — своевременно удалить царапины на автомобиле. Небольшие повреждения поверхности кузова автомобиля можно удалить своими силами. Как лучше всего сделать это и вернуть свою машину привлекательной? Прочтите, чтобы узнать больше об этом и многом другом.
Основные виды и причины дефектов
Прежде чем удалять царапины с автомобиля своими силами и подручными средствами, следует ознакомиться с их классификацией. Тип повреждения определяет технологию его устранения. И главный критерий различения царапин на кузове автомобиля — глубина проникновения. Повреждения могут быть следующих типов:
- мелкий — воздействует на верхний слой. Их можно обнаружить при тщательном осмотре кузова автомобиля после мойки транспортного средства;
- средний — проникает в основу при повреждении лака и эмали. На чистом кузове авто хорошо видны повреждения;
- глубокие — повреждения лака, краски, грунтовки, достигающие металлической конструкции. Эти дефекты можно увидеть на поверхности автомобиля невооруженным глазом.
При отсутствии своевременного ремонта царапины застаиваются. На поверхности появляется ржавчина и развивается коррозия. Для обработки таких мест недостаточно полировки царапин на автомобиле и минимального набора инструментов. Их очищают механически и с использованием абразивных металлов, а затем покрывают химическими составами, направленными на вытравливание ржавчины.
Брызги и царапины в основном возникают на бампере, крыльях, дверях и капоте автомобиля. Неисправности могут возникнуть даже при бережном обращении с автомобилем и осторожном вождении. Основными причинами появления царапин на поверхности кузова автомобиля являются ветки и придорожная растительность, истирание песка, мусора и частиц льда, вылетающие из-под колес других автомобилей камни и галька, неприятные парковочные места или вождение в городских условиях (наезд бордюр, попадание тележкой для покупок и т.д.)
Удаление незначительных повреждений
Как избавиться от царапин на машине? При обнаружении незначительных повреждений можно сделать это самостоятельно и с использованием минимального набора инструментов. Достаточно купить наполнитель, некоторые из них достигают эффекта после повторного нанесения, но скрывают образовавшиеся полости.
Для локального удаления царапин можно использовать специальный консилер. Основные преимущества таких мер — невысокая стоимость, простота использования, устойчивость к воздействиям окружающей среды. Микрочастицы корректора равномерно распределяются по всей поврежденной поверхности, предотвращая коррозию. По окончании процедуры на части тела наносятся защитные пасты: воск или гель. Первые недороги и просты в применении. Они эффектно окрашивают фишки. Их главный недостаток — непродолжительность. Такие меры рекомендуется применять на постоянной основе. Защитные гелевые пасты представляют собой фломастеры с акриловой краской. Он заполняет повреждения, затвердевает и становится невидимым на машине.
Наборы корректоров можно использовать для устранения мелких дефектов и брызг. В этих наборах есть все необходимое для тщательного удаления царапин на автомобиле. В их состав входят: обезжиривающий раствор, флакон с лаком, салфетки. Главное, подобрать цвет, соответствующий лакокрасочному покрытию вашей машины.
Удаление глубоких царапин
Большие царапины требуют более трудоемкой работы. При удалении царапин на кузове автомобиля работа проходит в несколько последовательных этапов. Комплекс работ:
- шлифование. Поверхность необходимо подготовить заранее. С помощью наждака или насадки снимается красочный слой. Участок обезжиривается;
- начинка. Наносится слой наполнителя. Когда поверхность высохнет, снова отшлифуйте ее;
- окрашивание. Цвет покрытия такой же, как заводской. Номер оттенкауказано в карточке транспортного средства. Следует учитывать, что пигмент может менять оттенок под воздействием солнечных лучей;
- лакировка. Часть кузова покрывается лаком в несколько слоев;
- полировка. Этот метод лечения исключает видимый переход. Использование абразивных и защитных паст делает границу незаметной.
Бампер автомобиля подвергается глубочайшим повреждениям и частым ударам. Аэрозольные баллончики используются для удаления царапин с пластиковых поверхностей. В случае серьезных сколов и повреждений рекомендуется полностью заменить этот элемент корпуса. С металлического изделия удалить дефекты сложнее. Процесс такой же, как и при кузовном ремонте автомобиля. Основная проблема — правильно выбрать краску. Однако такие типы бамперов на современных автомобилях встречаются довольно редко.
Не откладывая удаление царапин на кузове автомобиля, можно сохранить первозданный вид и целостность лакокрасочного покрытия на долгие годы эксплуатации.
