Зима — время года, когда вождение требует особой осторожности. Одним из факторов, определяющих безопасность движения по зимним дорогам, является эффективная тормозная система. Правильное торможение и способность автомобиля немедленно реагировать на команды водителя и вовремя останавливаться — залог безаварийной езды. Чтобы быть уверенным в надежности тормозной системы, важно понимать роль, которую играет один из важнейших ее компонентов — тормозная жидкость.
Для чего нужна тормозная жидкость?
Не вдаваясь в технические подробности, отметим, что тормозная система автомобиля по сути гидравлическая. Нет жидкости — нет торможения.
Как это работает? После нажатия на педаль тормоза давление передается на тормозную жидкость, которая, в свою очередь, по тормозным магистралям прижимает колодки к тормозному диску (или барабану — в зависимости от автомобиля). На этом этапе в игру вступает физика — благодаря силе трения диска (или барабана), сжатого блоками, скорость снижается, и автомобиль тормозит.
В экстренных случаях есть еще один способ экстренного торможения — стояночный тормоз. К сожалению, его эффективность очень низкая, и вам не следует полагаться на нее, поэтому, если вы обнаружите утечку тормозной жидкости или другие проблемы в системе, вам следует немедленно связаться с автосервисом — и ни при каких обстоятельствах не продолжать использовать автомобиль для устранения неисправности!
Свойства тормозной жидкости и зачем ее менять?
Однако отсутствие протечек не означает, что менять жидкость не нужно. Тормозная жидкость гигроскопична, то есть со временем впитывает влагу из окружающей среды, что снижает ее температуру кипения. «Разбавленная» тормозная жидкость закипает намного быстрее, чем свежая тормозная жидкость, что приводит к неисправности всей системы.
Если в тормозной жидкости присутствует избыток влаги, продолжительное длительное торможение вызовет внезапное повышение температуры (недостаточное для «чистой» тормозной жидкости, но чрезмерное при высоком содержании влаги), образование пузырьков воздуха и, в конечном итоге, выход из строя вся тормозная система. Водитель, нажимая на педаль тормоза, тратит силу не на прижатие колодок к диску, а на бесполезное сжатие воздуха, которого не должно быть в системе.
Результатом несвоевременной замены тормозной жидкости может стать невозможность тормозить как таковую. Это приводит к аварии.
Как часто следует менять тормозную жидкость?
Периодичность замены тормозной жидкости зависит от ее вида и свойств, но общепринятым стандартом является замена каждые два года. Невысокая стоимость и простота процедуры позволяет совместить «обновление» тормозной жидкости, например, с регулярной заменой масла и масляного фильтра на любой СТО.
Какие бывают типы тормозной жидкости?
Часто водители, заботясь о безопасности тормозной системы своего автомобиля, покупают лучшую (и, как правило, самую дорогую) тормозную жидкость. Однако для типичного автовладельца, который не гоняется по трассе, правильно подобранная и своевременная замена жидкости — это все, что требуется для нормальной работы тормозной системы. Использование специальных разновидностей, оправданное для участников и других спортсменов-экстремалов, является излишеством для стандартных автомобилей.
Общепринятая классификация тормозных жидкостей в соответствии с DOT (Министерство транспорта), используемая Министерством транспорта США и в настоящее время используется во многих странах, включая Россию. В автосалонах можно найти тормозные жидкости следующих стандартов:
- DOT 3: Эта стандартная жидкость в чистом виде (не успевающая впитывать влагу) кипит при 205 C. Как это значение меняется со временем? Жидкость, разбавленная водой в соотношении «96: 4» (4% воды на 96% тормозной жидкости), кипела при температуре 96-100 C.
Использование DOT 3 оптимально при нормальных условиях движения, но помните, что из всех жидкостей DOT стандарт «тройка» имеет самую высокую гигроскопичность и самую низкую температуру кипения.
- DOT 4: Этот стандарт аналогичен DOT 3, но благодаря специальным добавкам, а также основе борной кислоты минимальная температура кипения жидкости выше. Тормозная жидкость DOT 4 требуетоднако более частая замена. «Четверка», разработанная специально для гоночных автомобилей и иногда называемая «Super DOT 4», имеет еще более высокий запас по температуре кипения.
- DOT 5.1: имеет химический состав, аналогичный DOT 3 и DOT 4, но с более низкой вязкостью. Использование DOT 5.1 может быть требованием некоторых производителей автомобилей для определенных автомобилей. В остальных случаях эта тормозная жидкость не имеет преимуществ перед «четверкой».
- ДОТ 5: Совершенно отдельный тип тормозной жидкости, несовместимый ни с одним из вышеперечисленных. «Пятерка», которая, в отличие от DOT 3/4 / 5.1, основана на силиконе, не впитывает влагу и предотвращает ржавчину. Однако она очень дорога и в некоторых случаях уступает специально разработанным жидкостям DOT 4. Если производитель прямо не указал, что следует использовать тормозную жидкость DOT 5, ее не следует использовать в автомобиле.
Можно ли смешивать разные типы тормозной жидкости?
Короткий ответ: нет. Выбирая конкретный стандарт, следует руководствоваться в первую очередь рекомендациями производителя автомобиля и его инструкциями.
Рассматривая этот вопрос более подробно, следует понимать, что технически стандарты DOT 3/4 / 5.1 взаимозаменяемы. В исключительных случаях, когда уровень жидкости опасно низкий, допускается замена одного типа другим. Однако злоупотреблять ею не стоит — при первой возможности необходимо промыть систему и долить свежую тормозную жидкость соответствующего типа.
Еще одно замечание: жидкость DOT 5 несовместима с другими стандартами! Использование стандарта, не указанного производителем, может вызвать серьезное повреждение тормозной системы.
Как поменять тормозную жидкость самостоятельно?
Замена тормозной жидкости сама по себе не сложная процедура, но для этого автовладелец должен обладать базовыми навыками работы с автомобилем и некоторыми подручными материалами. Обязательным этапом также является «прокачка» тормозов — удаление воздуха, остатков старой тормозной жидкости и мелких загрязнений, скопившихся в системе.
Не хотите самостоятельно менять тормозную жидкость, тем самым рискуя будущей надежностью тормозной системы? Разумной альтернативой является обращение в признанный автосервис, где опытные механики с использованием профессионального оборудования быстро и легко выполнят замену и прокачку тормозной жидкости, которая часто доступна на месте. Покупка качественных материалов и услуг в современной сети магазинов и сервисов Hyperavto — гарантия спокойствия и уверенности в исправном функционировании автомобиля. Это особенно ценно, когда речь идет о его самой важной системе — и вашей безопасности.
